5月22日，中交一航局長春經(jīng)濟(jì)圈環(huán)線高速公路二期項(xiàng)目飲馬河特大橋樁基施工全部完成，圓滿完成節(jié)點(diǎn)任務(wù)。

長春都市圈一小時(shí)環(huán)線高速公路“一主六雙”產(chǎn)業(yè)布局雙通道項(xiàng)目，一期工程九臺(tái)至雙陽段，于年底建成通車，二期工程農(nóng)安至九臺(tái)、雙陽至伊通段擁有開工，預(yù)計(jì)2024年通車。

紅雷橋梁承接長春經(jīng)濟(jì)圈環(huán)線高速公路二期全線鋼便橋合作，為項(xiàng)目建設(shè)提供強(qiáng)有力的支持

一工區(qū)：伊通河

二工區(qū)：霧開河

三工區(qū)：飲馬河

四工區(qū)：伊丹河

該線路全長126.275公里（新建），其中農(nóng)安至九臺(tái)段長94.720公里，雙陽至伊通段31.555公里。長春經(jīng)濟(jì)圈環(huán)線高速公路是東北區(qū)域骨架公路網(wǎng)“五縱、八橫、兩環(huán)、十聯(lián)”的“兩環(huán)”之一，項(xiàng)目建成后將有力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施互通互聯(lián)，進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)功能，構(gòu)建全省交通大格局。同時(shí)，將推進(jìn)長吉一體化加快發(fā)展，進(jìn)一步釋放城市發(fā)展空間。

在紅雷橋梁鋼便橋緊鑼密鼓抓工期、推進(jìn)度的時(shí)候，長春一場疫情突襲，各項(xiàng)工作受疫情政策管控，人員進(jìn)場、材料運(yùn)輸受到嚴(yán)格制約，進(jìn)程嚴(yán)重滯后，施工建設(shè)面臨巨大考驗(yàn)。

為克服疫情影響，確保工期內(nèi)完成任務(wù)，公司嚴(yán)格遵守疫情防控政策，疫情期間所有進(jìn)場人員和物流司機(jī)要求核酸檢測，行程碼不能帶星，工作人員提前提交核酸記錄、行程卡、健康碼報(bào)備，經(jīng)審批后，按照審批時(shí)間段進(jìn)場。

公司堅(jiān)持一手抓疫情防控、一手抓施工建設(shè)，及時(shí)協(xié)調(diào)解決問題，奮力奪取疫情防控和施工進(jìn)度雙勝利，為長春經(jīng)濟(jì)圈環(huán)線高速公路二期全線貫通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。