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鋼便橋施工項(xiàng)目--【挑戰(zhàn)新難度】

返回列表發(fā)布人:admin    發(fā)布時間:2023-03-17  09:56:30

S104宣城至港口段一級公路改建工程,里程20.53公里,采用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度80公里/小時。項(xiàng)目建成后不僅可以貫通市區(qū)南北通道,消除部分瓶頸路段,完成與寧國路網(wǎng)對接,更對發(fā)揮路網(wǎng)的綜合運(yùn)輸能力、發(fā)展沿線經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)資源的進(jìn)一步開發(fā)起到至關(guān)重要的作用。

一般鋼便橋的樁基跨徑為6至12米,該工程涉及到的河道是貨運(yùn)的重要航道。為了留出足夠的通航凈寬,河中幾處的樁基跨徑需要擴(kuò)大到24米,這樣才能保障輪船的安全通行。
跨徑的增大,對型鋼的拼接、吊裝等工序有著更加嚴(yán)苛的要求。經(jīng)過設(shè)計(jì)師的詳細(xì)驗(yàn)算,結(jié)合鋼便橋施工現(xiàn)場的實(shí)際施工條件,通過更換起吊設(shè)備、重新分布受力節(jié)點(diǎn)等方式,在不增加原先工期的前提下,順利完工!


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