京雄商高速鐵路，是一條連接北京市豐臺區(qū)、河北省雄安新區(qū)與河南省商丘市的高速鐵路，是“八縱八橫”高速鐵路主通道之一、“京港（臺）通道”的重要組成部分。項目線路長度551.97公里，其中河北省境內(nèi)257.82公里，山東省境內(nèi)268.97公里，河南省境內(nèi)25.18公里。全線正線橋梁521.47公里/16座，占線路長度94.47%。

紅雷橋梁合作本項目，為本項目提供公司新成員——掛籃。掛籃是懸臂施工中的主要設備，本公司生產(chǎn)菱形結(jié)構(gòu)掛籃，分小型、中型和大型三種掛籃，適合公路、鐵路連續(xù)梁混凝土懸臂施工工藝。

產(chǎn)品設計原則：自重輕、結(jié)構(gòu)簡單、堅固穩(wěn)定、前移和裝拆方便、具有較強的可重復利用性，受力后變形小等特點，并且掛籃下空間充足，可提供較大施工作業(yè)面，利于鋼筋模板施工操作。

 公司現(xiàn)擁有外觀及結(jié)構(gòu)等設計專利，標準可靠的構(gòu)件，安裝拆卸方便快捷，質(zhì)量安全優(yōu)良，外觀整潔大氣，實現(xiàn)了施工質(zhì)量、進度、安全和成本管理的實質(zhì)性優(yōu)化，為項目的順利施工提供了有力保障。

項目承擔著河南省及我市人民出行南北通達的夢想，作為國家百年大計的建設工程，雄商高鐵站前十三標以建設“精品工程”為目標。

項目建成后不僅方便沿線百姓出行，而且對促進農(nóng)產(chǎn)品外銷、提高沿途鄉(xiāng)村經(jīng)濟發(fā)展水平、加快城鎮(zhèn)化建設進程有著巨大推動作用。